السيارات والنقل السويد

 في السويد، تم تطوير النقل العام إلى مستوى عالٍ جداً، حيث يقدم مجموعة واسعة من الأنواع المختلفة من المواصلات التي تضمن سهولة التنقل داخل المدن الكبرى وبين المناطق المختلفة.

السكك الحديدية. تعتبر القطارات واحدة من وسائل النقل الرئيسية للتحرك سواء داخل المدن أو بين المناطق. تدير الشركة الحكومية SJ المسارات بين المدن والمناطق. تغطي القطارات السريعة والإقليمية معظم أنحاء البلاد، مما يربط مدن مثل ستوكهولم، غوتنبرغ ومالمو. كما توجد شركات خاصة مثل MTRX وFlixtrain تقدم خيارات سفر بديلة وغالباً ما تكون أرخص.

المترو والترام. يوجد في ستوكهولم نظام المترو الوحيد في البلاد - "Tunnelbana" (T-bana)، الذي يربط المناطق الرئيسية في المدينة وضواحيها. بالإضافة إلى ذلك، طوّرت مدينتا غوتنبرغ ونورشوبينغ أنظمة ترام، وهي وسيلة نقل عام شائعة بين السكان المحليين.

الحافلات. في كل منطقة في البلاد توجد شركات حافلات خاصة بها، مثل SL في ستوكهولم، Västtrafik في غوتنبرغ، وSkånetrafiken في سكانيا. تعمل الحافلات في المدن والمناطق الريفية، مما يوفر ظروفاً مريحة للتنقل.

العبّارات. تلعب النقل المائي دوراً هاماً، خاصة لأولئك الذين يعيشون في الجزر أو يرغبون في زيارة وجهات شهيرة مثل غوتلاند. تغادر العبّارات بانتظام من مدن مثل ستوكهولم وغوتنبرغ.

الحافلات بين المدن. تُستخدم الحافلات بين المدن على نطاق واسع للسفر بين المدن من قبل شركات مثل Flixbus، VY، وYbuss، التي تقدم خيارات تنقل ميسورة في جميع أنحاء البلاد.

الطيران

تم تطوير الاتصال الجوي في السويد بشكل جيد، مما يوفر اتصالاً فعالاً بين المواصلات داخل البلاد ووجهات دولية. تشهَد البلاد وجود أكثر من 200 مطار، من بينها ثلاث أكبرها:

ستوكهولم أرلاندا (المطار الدولي الرئيسي في السويد)،

غوتنبرغ لاندفيتر، 

مطار مالمو.

تخدم هذه المطارات ليس فقط الرحلات الدولية المنتظمة ولكن أيضاً الرحلات الداخلية، مما يربط المدن الرئيسية في البلاد مثل ستوكهولم، غوتنبرغ، ومالمو بالمناطق البعيدة. 

تشكل الرحلات الداخلية وسيلة هامة للتنقل للمقيمين في المناطق الشمالية، مثل لوليو أو كيرونا، حيث قد تكون وسائل النقل الأخرى أقل ملاءمة بسبب البعد والظروف المناخية. تقدم شركات الطيران مثل Scandinavian Airlines (SAS) وNorwegian رحلات جوية داخلية منتظمة.

يشمل الاتصال الجوي أيضاً الرحلات الإقليمية والعارضة. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي جميع المستشفيات الكبرى والقواعد العسكرية تقريباً على مهبطات للطائرات الهليكوبتر لأغراض طبية وحالات الطوارئ.

 في السويد، تم تنظيم شراء تذاكر النقل العام لتكون مريحة ومرنة إلى أقصى حد، مع إمكانية استخدام مختلف المنصات وطرق الدفع. إليك الميزات الأساسية:

 

التطبيقات الجوالة. في كل منطقة تقريباً يوجد تطبيقات خاصة بها لشراء التذاكر. على سبيل المثال، يتم استخدام تطبيق SL في ستوكهولم، Västtrafik To Go في غوتنبرغ، وSkånetrafiken في سكانيا. من خلال هذه التطبيقات، يمكن شراء التذاكر لمرة واحدة، تذاكر لعدة أيام، أو اشتراكات شهرية. كما يمكن من خلال التطبيق متابعة الجداول الزمنية ومسارات النقل.

 

الدفع غير النقدي. لا يقبل النقل العام في السويد النقود النقدية. يمكن الدفع عبر بطاقات الائتمان، المدفوعات الجوالة مثل Swish، ومختلف التطبيقات الجوالة.

 

ماكينات التذاكر. يمكن شراء التذاكر من ماكينات البيع المتواجدة في محطات المترو، محطات القطار ومحطات الحافلات. تدعم هذه الماكينات لغات متعددة وتقبل بطاقات الائتمان للدفع.

 

أنواع التذاكر المختلفة. تتوفر أنواع مختلفة من التذاكر: لمرة واحدة، لمدة يوم، لمدة 72 ساعة، لمدة أسبوع واشتراكات شهرية. في ستوكهولم، على سبيل المثال، تبلغ تكلفة تذكرة 72 ساعة 350 كرونة سويدية للبالغين، والأطفال حتى سن 7 سنوات يركبون مجاناً برفقة بالغ لديه تذكرة صالحة. لرحلات متكررة، يُوصى بشراء اشتراكات لفترات أطول.

 

شراء التذاكر عبر الإنترنت. تقدم العديد من شركات النقل، مثل SJ (السكك الحديدية) وÖresundståg (القطارات بين السويد والدنمارك)، شراء التذاكر عبر مواقعها أو تطبيقاتها. تكون التذاكر التي تُشترى عبر الإنترنت غالباً أرخص من تلك التي تُشترى من الماكينات أو في المحطة.

 تاكسي

تاكسي ستوكهولم وتاكسي غتبورغ هما أكبر شركتين في مدنهما، تقدمان مجموعة واسعة من خدمات النقل، من الرحلات العادية إلى التاكسي التجاري والسيارات الكبيرة للمجموعات. يمكن استخدام تطبيقاتهم أو الاتصال بهم مباشرة لحجز تاكسي. تلتزم هذه الشركات بالاستدامة البيئية، حيث تتحول تدريجياً لاستخدام الوقود المتجدد والسيارات الكهربائية.

 

كما أن أوبر وبولت متاحان في معظم المدن الكبرى في السويد. تقدمان خيارات متعددة من السيارات، من الاقتصادية إلى الفاخرة. هذه الخدمات تعمل عبر التطبيقات المحمولة، مما يتيح طلب السيارة بسهولة، وتتبع الرحلة، ودفع الرسوم عبر الإنترنت.

 

مشاركة السيارة

في السويد، تحظى خدمات مشاركة السيارة مثل Aimo، Kinto Share وM بشعبية. توفر هذه الشركات سيارات للإيجار القصير المدى، غالباً برسوم على أساس الساعة. على سبيل المثال، تقدم Aimo سيارات كهربائية بالكامل، مما يساهم في تقليل الانبعاثات الضارة. يتم التسجيل والحجز عبر التطبيقات المحمولة ويمكن استلام وتسليم السيارات في مناطق معينة في المدينة.

 

يوفر نظام مشاركة السيارة مرونة استخدام السيارة بدون الحاجة لشرائها. وهذا ملائم بشكل خاص لأولئك الذين يحتاجون سيارة فقط للرحلات القصيرة داخل المدينة أو إلى الضواحي.

 

الدراجات البخارية والدراجات

أصبحت الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات وسيلة نقل شعبية في مدن السويد. تقدم خدمات مثل Voi وTier تأجير الدراجات البخارية عبر التطبيقات المحمولة، حيث يمكنك بسرعة العثور على وسيلة النقل الأقرب، دفع الرسوم، وترك الدراجة في مكان مناسب. حيث تتوفر في المدن الكبرى أيضاً أنظمة تأجير الدراجات، مما يجعل الرحلات داخل المدينة بيئية ومتاحة للجميع.

 نعم، يمكن العيش في السويد بدون سيارة خاصة وربما يكون مريحاً، خاصة إذا كنت تعيش في المدن الكبرى مثل ستوكهولم، غوتنبرغ أو مالمو. قطاع النقل العام في السويد مُطوّر جيداً ويشمل ليس فقط المدن بل الضواحي أيضاً، مما يسهل التنقل في البلاد بدون الحاجة لامتلاك سيارة.

اقتران امتلاك سيارة في السويد بتكاليف عالية. بالإضافة إلى الشراء، يجب مراعاة تكلفة الوقود، التأمين، الضرائب ومواقف السيارات، خاصة في المناطق المركزية في المدن الكبرى حيث قد يكون الوقوف باهظاً ومع محدودية في الأماكن المتاحة.

بفضل نظام المواصلات المتطور ووجود وسائل بديلة للتنقل، فإن العيش في السويد بدون سيارة ليس فقط ممكناً، بل وعملياً أيضاً، خاصة في البيئة الحضرية.

 للحصول على رخصة قيادة في السويد (الفئة B، للسيارات الخفيفة)، يجب المرور بعدة مراحل إلزامية. وجود رقم شخصي دائم ضروري.

 

1. الحصول على تصريح القيادة (Körkortstillstånd). هذا هو الخطوة الأولى والضرورية لبدء التمرن على القيادة. للحصول عليها، يجب ملء استمارة عبر موقع هيئة النقل، إجراء فحص نظر في أي متجر نظارات أو مدرسة لتعليم القيادة وتقديم بيان الصحة الشخصية.

 

2. التحضير النظري. يتضمن البرنامج الدراسي النظري دراسة قوانين المرور، إشارات الطرق، الأسس الأمنية والقيادة البيئية. يمكنك دراسة النظرية بذاتك أو عبر المنصات الأونلاين أو حضور المحاضرات في مدرسة تعليم القيادة. يتضمن الامتحان النظري 70 سؤالاً، يجب الإجابة بشكل صحيح على الأقل على 52 منها لاجتيازه.

 

3. تدريب المخاطر. هذا برنامج إلزامي مكون من جزأين. الجزء الأول هو دورة نظرية تغطي مخاطر القيادة في حالة التعب أو تحت تأثير الكحول والمخدرات. الجزء الثاني هو تدريب عملي على سطح زلق، حيث تحتاج إلى إظهار مهارات التحكم في السيارة في ظروف قاسية. هذا التدريب يكلف حوالي 3300 كرونا سويدية وصالح لمدة 5 سنوات.

 

4. التدريب العملي. يمكنك التدريب مع مدرب خاص (الذي يجب أن يخضع لتدريب خاص) أو في مدرسة القيادة. من المهم دمج القيادة مع التحضير النظري، لتكون واثقاً عند التقدم للاختبار.

 

5. الامتحان. بعد اجتياز الامتحان النظري بنجاح، يمكنك إجراء اختبار عملي في مدرسة القيادة، والذي يستغرق حوالي 25 دقيقة. يتم خلال الاختبار تقييم قدرتك على التحكم في السيارة، الالتزام بقواعد المرور وتطبيق أساليب القيادة البيئية. للاجتياز بنجاح، يجب اجتياز كلا الاختبارين في غضون أربعة أشهر، وإلا ستحتاج لإعادتهما.

 

6. الحصول على رخصة القيادة. إذا اجتزت كلا الاختبارين بنجاح، سيتم إرسال رخصة القيادة إليك عبر البريد في غضون بضعة أيام. تكلفة إصدار الرخصة تبلغ 320 كرونة سويدية.

 

يستغرق عملية الحصول على رخصة القيادة في السويد عدة أشهر في المتوسط، وتكلف حوالي 15,000 كرونة سويدية، بما في ذلك التدريب، الاختبارات والمراحل الإلزامية الأخرى.

 

 

تبادل رخصة القيادة

يمكن في السويد تبادل رخصة القيادة الأجنبية برخصة سويدية، ولكن القواعد تعتمد على البلد الذي صدرت منه الرخصة.

 

إذا كانت لديك رخصة قيادة من دول الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، فيمكنك استخدامها في السويد دون تبادل ما دامت صالحة. إذا كنت ترغب في تبديلها إلى رخصة سويدية، يمكنك ذلك دون الحاجة لاجتياز الامتحانات، رغم أن ذلك ليس ضرورياً.

 

إذا كان لديك رخصة من دول خارج الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، مثل الولايات المتحدة أو كندا أو دول أخرى، فلا يمكنك ببساطة تبديلها لرخصة سويدية. في هذه الحالة، ستحتاج لاجتياز جميع مراحل الحصول على رخصة قيادة سويدية، بما في ذلك اجتياز الاختبارات النظرية والعملية.

 

الحالات الخاصة. هناك عدد من الدول (مثل اليابان وسويسرا) لديها تنظيم تبادل مبسط يمكن من الحصول على رخصة سويدية دون امتحانات، ولكن يجب تقديم طلب بهذا الصدد إلى إدارة النقل السويدية (www.transportstyrelsen.se).

 

من المهم التحقق من المتطلبات على موقع Transportstyrelsen (www.transportstyrelsen.se) حسب بلدك، حيث يمكن أن تتغير هذه المتطلبات بشكل دوري.

 تمتلك قيادة وامتلاك سيارة شخصية في السويد عددًا من الخصائص التي يجب مراعاتها، بدءًا من شراء السيارة وصولاً إلى الالتزام بالقواعد المحلية للمرور.

 

شراء وتسجيل السيارة:

عند شراء سيارة في السويد، يجب تسجيلها في إدارة النقل. إذا كنت تشتري سيارة مستعملة، فإن عملية تغيير الملكية يجب أن تتم عبر هذه الخدمة، ويجب تأمين السيارة (تأمين الطرف الثالث إلزامي) من لحظة تسجيل السيارة باسمك.

 

إذا كنت تُدخل سيارة من بلد آخر، لاستخدامها في السويد يجب أن تخضع لفحص الأصل ثم التفتيش للتسجيل. يُعفى إدخال السيارات من دول الاتحاد الأوروبي من الرسوم الجمركية، ولكن قد يتطلب دفع ضريبة القيمة المضافة.

 

التأمين:

يجب أن يكون لجميع المركبات على الأقل تأمين ضد المسؤولية المدنية. يعتمد تكلفة التأمين على نوع السيارة، عمرها وحالتها، إضافة إلى تاريخ قيادتك.

 

الضرائب والرسوم:

يُطلب من مالكي السيارات دفع ضريبة السيارة. يعتمد مبلغ الضريبة على نوع الوقود ومستوى الانبعاثات. على سبيل المثال، تُعفى السيارات الكهربائية من الضرائب، أو يكون مقدارها ضئيلاً، بينما تُفرض ضرائب أعلى على السيارات التي تعمل بالبنزين. كما يوجد في بعض المدن، مثل ستوكهولم، نظام ضريبة الزحام (congestion tax) الذي يفرض عند الدخول والخروج إلى مناطق محددة في المدينة خلال ساعات الذروة.

 

قواعد القيادة:

هناك قواعد مرور صارمة في السويد، بما في ذلك الاستخدام الإلزامي للضوء النهاري، والحد من السرعة (50 كم/سا داخل المدينة و110 كم/سا على الطرق السريعة)، والاستخدام الإلزامي للإطارات الشتوية في الشتاء (من 1 ديسمبر حتى 31 مارس). بالإضافة إلى ذلك، يبلغ الحد المسموح به لمستوى الكحول في الدم 0.2 غ/ل، مما يجعل السويد إحدى الدول ذات أكثر القواعد صرامة في القيادة تحت تأثير الكحول.

 

المصاريف الإضافية:

يمثل امتلاك سيارة تكاليف إضافية مثل تكاليف مواقف السيارات، والتي قد تكون مكلفة ومحدودة في مدن كبيرة مثل ستوكهولم. من المهم متابعة قواعد المواقف لتجنب الغرامات.

 

لا توجد طرق مدفوعة الأجر في السويد، ولكن هناك عدة أنواع من الرسوم المرورية، بما في ذلك ضريبة الزحام ورسوم استخدام الجسور.

 

ضريبة الزحمة:

تُفرض هذه الضريبة في المدن الكبرى — ستوكهولم ويتبوري. وهي تهدف لتحسين حركة المرور والحد من الانبعاثات الضارة. تُطبق الضريبة فقط في أيام الأسبوع خلال ساعات معينة وتتراوح بين 9 إلى 35 كرونة سويدية لكل رحلة، حسب الوقت من اليوم. تبلغ أقصى قيمة يومية في ستوكهولم 135 كرونة سويدية، وفي غوتنبرغ 60 كرونة سويدية. تنطبق هذه الضريبة على السيارات السويدية والأجنبية على حد سواء.

 

الجسور المدفوعة:

يوجد في السويد أيضًا عدد من الجسور المدفوعة، بما في ذلك جسور موتالا وسوندسفال، حيث تتراوح الرسوم من 5 إلى 20 كرونة سويدية حسب نوع المركبة. بالإضافة إلى ذلك، يُعتبر جسر أوريسند الشهير الذي يربط السويد والدنمارك مدفوعاً، حيث تبلغ رسوم العبور للسيارات الخاصة حوالي 705 كرونات سويدية.

 

كيفية الدفع:

يتم الدفع تلقائياً عبر أنظمة التعرف على لوحات الأرقام. يُرسل الفاتورة إلى عنوان المالك المسجل للسيارة. أما بالنسبة للسيارات الأجنبية، فيُرسل الحسابات من خلال نظام Epass24، حيث يمكن أيضًا إعداد الدفع التلقائي.

 

امتلاك السيارة في السويد يتطلب الالتزام بقواعد المرور وكذلك تحمل تكاليف مالية كبيرة مرتبطة بالضرائب والتأمين والصيانة.

 في السويد، الغرامات بسبب مخالفة قواعد المرور صارمة للغاية وقد تتضمن ليس فقط الجزاءات المالية، ولكن أيضًا سحب رخصة القيادة، خاصةً في حالات المخالفات الجسيمة مثل تجاوز السرعة أو القيادة تحت تأثير الكحول.

 

تجاوز السرعة:

تختلف الغرامات بسبب تجاوز السرعة حسب المنطقة والزيادة:

- في مناطق تحديد السرعة حتى 50 كم/ساعة، تبدأ الغرامات من 2000 كرونة سويدية للزيادة حتى 10 كم/ساعة، وتصل إلى 4000 كرونة سويدية للزيادة من 30 كم/ساعة وأكثر.

- على الطرق ذات تحديد السرعة أكثر من 50 كم/ساعة تكون الغرامات أقل: تبدأ من 1500 كرونة سويدية للزيادة حتى 10 كم/ساعة وتصل إلى 4000 كرونة سويدية للزيادة من 35 كم/ساعة وأكثر.

 

القيادة تحت تأثير الكحول:

الحد القانوني لمستوى الكحول في الدم هو 0.2‰، وهو من أكثر الحدود صرامة في العالم. يمكن تغريم المخالفين أو حتى سجنهم لمدة تصل إلى ستة أشهر. إذا تجاوز مستوى الكحول 1.0‰، يُعاقب بسحب رخصة القيادة والسجن لغاية سنتين.

 

مخالفة قواعد استخدام أحزمة الأمان:

غرامة عدم ارتداء حزام الأمان تبلغ 1500 كرونة سويدية، وإذا لم يضمن السائق أمان راكب يقل عمره عن 15 عامًا، ستكون الغرامة 2500 كرونة سويدية.

 

مخالفة الإشارة الحمراء:

يمكن أن تصل تكلفة عبور الإشارة الحمراء بالسيارة إلى 3000 كرونة سويدية.

 

غرامة عدم وجود مقعد أو معزز للأطفال – 600 كرونة سويدية.

 

مخالفات أخرى:

- عدم استخدام إطارات الشتاء في الفترة الإلزامية من 1 ديسمبر إلى 31 مارس — 1200 كرونة سويدية.

- عبور بدون دفع في المناطق ذات الحركة المحدودة (مثل وسط ستوكهولم) — 500 كرونة سويدية.

 

يمكن أن تختلف كل هذه الغرامات حسب الظروف، وقد يتم رفع دعوى قضائية في حالات المخالفات الجسيمة والتي قد تؤدي إلى عواقب أكثر خطورة، مثل تعليق أو سحب دائم لحق القيادة.

 

دفع الغرامة

عادةً ما تُدفع الغرامات الناجمة عن مخالفات المرور في السويد عبر تحويل بنكي. بعد إصدار الغرامة، يتم تزويدك بإيصال مع التفاصيل المطلوبة للدفع. من المهم أن الدفع يجب أن يتم خلال 8 أيام.

 

في حالات المخالفات الجسيمة أو إذا تم الاعتراض على الغرامة، يمكن إحالة القضية للمحكمة، ويتم تسوية الغرامات عبر الجهات الرسمية. لكن ينبغي أولاً دفع الغرامة ثم الاعتراض، وإلا ستكون هناك غرامة على عدم الدفع.

 

يمكن للأجانب الذين تلقوا غرامة بسبب مخالفة قواعد المرور في السويد دفعها عبر التحويل البنكي. سيحتوي الإيصال الذي سيتم تقديمه لكم على كافة المعلومات اللازمة، بما في ذلك:

- مبلغ الغرامة.

- رقم الحساب للتحويل (عادةً حساب بنكي سويدي).

- رقم المرجع الذي يجب ذكره عند الدفع لضمان تسجيل الغرامة بشكل صحيح.

 

عادة ما يتم السداد من خلال أنظمة الدفع البنكية في بلدك. من المهم استخدام التحويل البنكي الدولي في حال لم يكن لديك حساب في بنك سويدي. يجب أن يتم الدفع خلال 8 أيام. من المهم أيضًا الاحتفاظ بجميع الوثائق وإثبات الدفع في حالة الحاجة لإثبات الوفاء بالالتزام.

 

إذا تم توقيع الغرامة من قبل شركة خاصة لمواقف السيارات ولم تدفعها في الوقت المحدد، قد يتم إحالة الأمر إلى وكالة دولية لتحصيل الديون.

  الفحص الفني وتسجيل المركبات في السويد إلزاميان لجميع السيارات لضمان سلامتها ونظافتها البيئية.

 

الفحص الفني

الفحص الفني في السويد إلزامي ويتم بانتظام:

- يجب إجراء الفحص الفني الأول للسيارة بعد 3 سنوات من تسجيلها.

- يتم إجراء الفحص الفني الثاني بعد عامين من الأول.

- بعد ذلك، يجب إجراء الفحص الفني سنويًا، كل 14 شهرًا.

 

أثناء الفحص الفني، يتم فحص المكونات الرئيسية للسيارة، مثل نظام الفرامل، حالة الإطارات، الهيكل العام، نظام القيادة ومستوى الانبعاثات. إذا لم تجتاز السيارة الفحص الفني، قد يُفرض عليها حظر على قيادتها حتى يتم إصلاح الأعطال وإعادة الفحص.

 

تسجيل السيارة

يشمل تسجيل المركبة في السويد عدة خطوات:

- فحص منشأ السيارة (إذا كانت مستوردة). هذا ضروري للتحقق من مطابقتها لمعايير السلامة والانبعاثات السويدية.

- الفحص الفني لتسجيل السيارة. إذا كانت السيارة مطابقة للمعايير السويدية، يتم منحها رقم تسجيل وتسجيلها رسميًا للاستخدام على الطرق.

- عند تغيير المالك، يتطلب تقديم إخطار بتغيير المالك خلال 10 أيام.

 

يجب ملاحظة أنه يمكن تقديم "التوقف عن التشغيل" للسيارة، مما يعفي من دفع الضرائب والضمان خلال هذه الفترة. 

 

تساعد هذه العمليات في الحفاظ على السلامة على الطرق والامتثال للمعايير البيئية.

 في السويد، يعتمد استخدام وتسجيل السيارات الأجنبية على المدة التي تخطط للبقاء فيها في البلاد والبلد الذي تم استيراد السيارة منه.

 

الاستخدام المؤقت للسيارة

يمكن استخدام السيارات الأجنبية المسجلة بشكل ساري المفعول في السويد لمدة تصل إلى ستة أشهر دون الحاجة إلى التسجيل في البلاد، إذا كانت مسجلة في بلد آخر في الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية. ومع ذلك، من المهم دائمًا حمل مستندات التسجيل للتحقق من صلاحية التسجيل في بلد المنشأ.

 

تسجيل السيارة في السويد

إذا كنت تخطط للبقاء في السويد لأكثر من ستة أشهر أو الإقامة بشكل دائم في البلاد، فيجب عليك تسجيل السيارة في السويد. عملية التسجيل تشمل:

- التحقق من مصدر السيارة — وهي الخطوة الأولى التي تؤكد أن السيارة تم استيرادها بشكل قانوني وتطابق المعايير السويدية.

- الفحص الفني للتسجيل — يتم فحص السيارة للتأكد من مطابقتها لمعايير السلامة والمعايير البيئية، ومن ثم يتم منحها رقم تسجيل.

 

الضرائب والجمارك

إذا تم استيراد السيارة من دول الاتحاد الأوروبي، لا يتم فرض رسوم جمركية، ولكن قد يتطلب دفع ضريبة القيمة المضافة اعتمادًا على عمر وحالة السيارة. بالنسبة للسيارات المستوردة من دول خارج الاتحاد الأوروبي، مثل النرويج أو أيسلندا، يجب دفع الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة.

 

التأمين

جميع السيارات المسجلة في السويد يجب أن تأمين مسؤولية إلزامية يغطي الأضرار التي تلحق بالمشاركين الآخرين في الحركة المرورية.

 في السويد، تتطور البنية التحتية للسيارات الكهربائية بسرعة، مما يجعل هذه الدولة واحدة من اللاعبين الرائدين في مجال التنقل الكهربائي. حاليًا، توفر البلاد أكثر من 4600 محطة شحن منتشرة في مناطق مختلفة، مع أعلى تركيز في المدن الكبرى مثل ستوكهولم وسكونا وجوتنبرج.

محطات الشحن:

يوجد في السويد العديد من مشغلي محطات الشحن الكبار، مثل Mer، و E.ON، و Vattenfall، الذين يوفرون أجهزة شحن قياسية وسريعة. تزداد شعبية محطات الشحن السريعة، مما يتيح للسائقين شحن السيارات الكهربائية على الطرق السريعة وفي المدن الكبرى في وقت قصير. 

الدعم الحكومي والأهداف:

تهدف السويد إلى التخلص الكامل من السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035، وتدعم الحكومة بنشاط توسيع شبكة الشحن من خلال مختلف الإعانات وبرامج الاستثمار. تُبنى محطات شحن على طول ممرات النقل الرئيسية، مما يسهل الرحلات الطويلة بالسيارات الكهربائية. كما توجد برامج حكومية تدعم بنسبة تصل إلى 70% من تكاليف تركيب محطات الشحن العامة، مما يساهم في الزيادة السريعة في عددها.

مراكز الخدمة:

يزداد عدد مراكز الخدمة المتخصصة للسيارات الكهربائية في السويد كذلك. تفتح الشركات الكبرى مثل تسلا وبولستار مراكزها في جميع أنحاء المنطقة. بالإضافة إلى ذلك، تتكيف خدمات السيارات بنشاط مع خدمة السيارات الكهربائية، مما يجعل امتلاك السيارة الكهربائية أكثر سهولة وراحة.

بشكل عام، تُظهر السويد التزاماً جاداً لتطوير التنقل الكهربائي، حيث تخلق ظروفًا أكثر ملاءمة لمالكي السيارات الكهربائية.