Metro
Metro je zastúpené vo veľkých mestách, ako sú Paríž, Lyon, Marseille, Rennes a Toulouse. Parížske metro je jedným z najstarších a najväčších na svete, s 16 linkami a viac ako 300 stanicami. Metro je hlavným spôsobom dopravy po meste vďaka svojej dostupnosti a častým intervalom vlakov.
RER a prímestské vlaky
Systém RER obsluhuje Paríž a jeho predmestia, spájajúc centrum mesta s vzdialenejšími oblasťami. Okrem RER zabezpečujú prímestské vlaky TER dopravu medzi mestami a vzdialenejšími regiónmi, čo z nich robí dôležitú súčasť dopravného systému pre tých, ktorí žijú mimo hlavných miest.
Autobusy a električky
Autobusové trasy pokrývajú mestá aj vidiecke oblasti, poskytujúc pohodlné možnosti cestovania tam, kde nie je železničné spojenie. V niektorých mestách fungujú aj električkové linky, ako napríklad v Paríži, Lyone a Marseille. Električky sú obľúbeným druhom dopravy vďaka svojej ekologickosti a efektívnosti.
Vysokorýchlostné vlaky
Francúzsko je známe svojou sieťou vysokorýchlostných vlakov TGV, ktoré spájajú hlavné mestá krajiny; umožňujú rýchle a pohodlné cestovanie z Paríža do Marseille, Lyonu, Lille, Bordeaux a ďalších miest. Nedávno boli spustené nové trasy, ako Paríž-Berlín a Paríž-Barcelona.
Letecká doprava
Vo Francúzsku zohráva letecká doprava kľúčovú úlohu v dopravnej infraštruktúre krajiny, poskytujúc spojenie ako vnútri krajiny, tak i s medzinárodnými destináciami.
Francúzsko má niekoľko veľkých medzinárodných letísk, medzi ktorými sú najvýznamnejšie: Paríž-Charles de Gaulle, Paríž-Orly, Nice Côte d'Azur, Lyon-Saint Exupéry a Marseille Provence.
Vnútroštátne lety vo Francúzsku sa uskutočňujú medzi hlavnými mestami, ako sú Paríž, Lyon, Marseille, Nice a Bordeaux.
Pre cestujúcich, ktorí prichádzajú do Paríža, sú k dispozícii pohodlné dopravné spojenia s letiskami, vrátane rýchlovlakov RER, autobusov a taxíkov. Napríklad RER B spája letisko Charles de Gaulle s centrom Paríža a Orlyval a 14. linka metra poskytujú dopravné spojenie medzi letiskom Orly a mestom.
Druhy lístkov
t+ lístky: Používajú sa na cestovanie metrom, autobusmi, električkami a RER v rámci Paríža.
Kde kúpiť: v automatoch na staniciach, pokladniach alebo cez aplikáciu Bonjour RATP; lístky je možné nahrať na kartu Navigo Easy.
Navigo karty
Navigo Easy: Karta na ukladanie t+ lístkov a predplatných. Kartu je možné dobíjať cez automaty, pokladne alebo aplikáciu.
Navigo Jour a Navigo Semaine: Neobmedzené predplatné na deň a týždeň.
Paris Visite Pass: Turistické predplatné pre neobmedzené využívanie dopravy na 1, 2, 3 alebo 5 dní.
Kde kúpiť: V turistických kanceláriách, pokladniach a online.
Spôsoby nákupu a používania lístkov
Automaty a pokladne: Lístky je možné kúpiť v automatoch, umiestnených na staniciach metra a RER, ako aj v pokladniach na hlavných staniciach.
Mobilné aplikácie: Aplikácie Bonjour RATP a Île-de-France Mobilités umožňujú kúpiť a dobíjať lístky a predplatné priamo zo smartfónu. Po kúpe lístka cez aplikáciu stačí priložiť telefón k terminálu na stanici na overenie.
SMS lístky: V niektorých regiónoch Francúzska je možné kúpiť lístok cez SMS, odoslaním správy na špeciálne číslo. Táto služba je obzvlášť pohodlná pre jednorázové cesty autobusmi.
Užitočné rady
Plánujte cesty vopred: Ak plánujete veľa premiestňovania po meste, zvážte možnosť kúpy denného alebo týždenného predplatného.
Používajte aplikácie: Mobilné aplikácie vám pomôžu nielen kúpiť lístky, ale aj plánovať trasy, kontrolovať cestovné poriadky a získavať aktuálne informácie o doprave.
Určite nevyhadzujte a uchovávajte lístky až do konca cesty: V Paríži sú časté kontroly a pokuta za cestovanie bez lístka môže byť značná.
Taxi
Taxi je možné zastaviť na ulici alebo prostredníctvom aplikácií:
G7: Najväčší taxi operátor vo Francúzsku, ponúkajúci pohodlnú rezerváciu prostredníctvom aplikácie a možnosť výberu vodičov hovoriacich po anglicky. Veľká časť autoparku pozostáva z hybridných a elektrických vozidiel.
Alpha Taxis: Sú známe profesionalizmom vodičov a čistotou automobilov. Aplikácia podporuje predobjednávky a platbu v hotovosti.
Uber: medzinárodná platforma na volanie taxíka, ktorá pôsobí v mnohých mestách Francúzska vrátane Paríža, Lyonu, Marseille a ďalších; ponúka rôzne triedy automobilov a rôzne výhody pre svojich používateľov.
Bolt: Populárna platforma na volanie taxíka, ktorá pôsobí vo Francúzsku; kladie dôraz na dostupnosť a transparentnosť svojich služieb.
Platba je možná v hotovosti aj prostredníctvom aplikácií.
Fixné tarify: Pre cesty na letiská v Paríži platia fixné tarify: napríklad, z letiska Charles de Gaulle na pravý breh Paríža je to 60 eur, na ľavý breh 75 eur. Cesta z letiska Orly na pravý breh stojí 55 eur, na ľavý breh 50 eur.
Pozor: Ceny sa môžu meniť, vždy si overte aktuálne ceny pred dátumom cesty.
Služby na prenájom kolobežiek a bicyklov
V Marseille služby prenájmu elektrických kolobežiek, ako je Voi, fungujú nepretržite a poskytujú pohodlné podmienky pre používateľov.
Lyon ponúka prenájom elektrických kolobežiek cez služby Lime a Bird. Mesto aktívne podporuje mikromobilitu, poskytuje špeciálne cyklochodníky a zóny na parkovanie kolobežiek.
V Bordeaux si môžete prenajať kolobežku cez niekoľko spoločností vrátane Lime a Tier. Mestská infraštruktúra podporuje používanie kolobežiek, čo z nich robí pohodlný dopravný prostriedok pre miestnych obyvateľov i turistov.
V Nice sú tiež dostupné elektrické kolobežky od rôznych služieb. Mestské orgány podporujú používanie ekologicky čistých druhov dopravy, čo prispieva k popularite prenájmu kolobežiek.
Pravidlá používania elektrických kolobežiek
Vekové obmedzenia: Vo väčšine miest je minimálny vek pre prenájom elektrickej kolobežky 18 rokov.
Rýchlostné obmedzenia: Maximálna rýchlosť elektrických kolobežiek na verejných cestách je 25 km/h.
Parkovanie: Kolobežky musia byť parkované v špeciálne určených miestach, aby neprekážali chodcom a iným účastníkom cestnej premávky. Nesprávne parkovanie môže viesť k pokutám.
Bezpečnosť: Nosenie prilieb nie je povinné, ale je veľmi odporúčané. V noci je potrebné používať reflexné oblečenie.
Od 1. septembra 2023 sa Paríž stal prvým európskym mestom, ktoré úplne zakázalo prenájom elektrických kolobežiek. Toto rozhodnutie bolo prijaté po referende, v ktorom 90% hlasujúcich podporilo zákaz. Hlavným dôvodom bol nárast počtu nehôd a úmrtí spojených s používaním kolobežiek, ako aj sťažnosti na ich neusporiadané zanechávanie na uliciach.
Prenájom bicyklov
Vo Francúzsku je prenájom bicyklov dostupný v mnohých mestách, ponúka pohodlný spôsob dopravy pre miestnych obyvateľov aj turistov.
V Paríži funguje jeden z najväčších systémov prenájmu bicyklov na svete — Vélib' Métropole. Ponúka mechanické a elektrické bicykle, ktoré si môžete prenajať na početných staniciach po celom meste. Okrem toho, služby ako Véligo ponúkajú prenájom elektrických bicyklov na dlhodobé použitie.
V Lyone je dostupný systém prenájmu bicyklov Vélo'v, ktorý funguje na podobnom princípe. Bicykle si môžete prenajať a vrátiť na ktorejkoľvek stanici prenájmu, čo z nich robí pohodlný dopravný prostriedok po meste.
Bordeaux tiež ponúka služby na prenájom bicyklov cez rôzne spoločnosti. Mestská infraštruktúra podporuje používanie bicyklov, vrátane špeciálne vyhradených cestičiek a parkovacích zón.
V Marseille je možné prenajať si bicykle cez niekoľko operátorov. Mesto aktívne rozvíja veloinfraštruktúru, čo prispieva k popularite prenájmu bicyklov medzi miestnymi obyvateľmi a turistami.
V Nice je systém prenájmu bicyklov dobre rozvinutý a je podporovaný mestskými orgánmi, čo robí bicykle dostupnými a pohodlnými na použitie.
Prenájom bicyklov je dostupný aj v takých mestách, ako sú La Rochelle, Nantes, Toulouse a mnoho ďalších. V každom z týchto miest fungujú svoje operačné systémy prenájmu, čo umožňuje vybrať si najvhodnejšiu možnosť podľa vašich potrieb a umiestnenia.
Pravidlá a rady
Bezpečnosť: V mnohých mestách sa poskytujú prilby a ďalšie ochranné prostriedky. Odporúča sa vždy používať prilbu a dodržiavať pravidlá cestnej premávky.
```html
Carsharing
BlaBlaCar Daily: Služba pre denné cestovanie do práce, ktorá umožňuje deliť náklady na cestu s ďalšími spolucestujúcimi.
Communauto: Carsharingová spoločnosť, poskytujúca vozidlá na krátkodobý prenájom v Paríži a ďalších mestách Francúzska.
Používanie taxíkov a carsharingových služieb vo Francúzsku robí pohyb po mestách pohodlným a prístupným ako pre miestnych obyvateľov, tak aj pre turistov.
Žiť vo Francúzsku bez vlastného automobilu je úplne reálne vďaka rozvinutému systému verejnej dopravy, prenájmu bicyklov a kolobežiek, ako aj dostupným carsharingovým službám. To je nielen pohodlné, ale aj prispieva k zníženiu ekologického vplyvu a úsporám na preprave.
Pokiaľ ide o Paríž, vyhýbať sa kúpe automobilu je dokonca odporúčanie, keďže náklady na automobil, jeho údržbu, poistenie, parkovanie, potenciálne početné pokuty a večné zápchy zrejme nedajú výhody v porovnaní s verejnou dopravou a jednou z najlepších systémov metra na svete.
Proces získania francúzskeho vodičského preukazu sa môže líšiť v závislosti od vašej krajiny pôvodu a vášho súčasného vodičského preukazu.
Výmenný proces zahraničného vodičského preukazu
Ak ste prišli z krajiny, s ktorou má Francúzsko vzájomnú dohodu, môžete si vymeniť svoj súčasný vodičský preukaz za francúzsky bez zloženia skúšok. Táto dohoda pokrýva mnohé európske krajiny, ako aj niektoré štáty USA a provincie Kanady. Kompletný zoznam krajín sa dá nájsť na oficiálnych stránkach ako Service-Public.fr.
Potrebné dokumenty:
- Originál zahraničného vodičského preukazu a jeho oficiálny preklad (ak je to potrebné).
- Doklad o pobyte (napríklad účet za energie alebo nájomná zmluva).
- Nedávna fotografia pasového formátu.
- Pas alebo iný identifikačný doklad.
- Vyhlásenie, že váš preukaz nebol zrušený alebo pozastavený v krajine vydania.
Proces podania žiadosti: S týmito dokumentmi môžete podať žiadosť na miestnej prefektúre alebo subprefektúre vášho bydliska. Odporúča sa uchovávať si kópie všetkých podaných dokumentov.
Získanie nového francúzskeho vodičského preukazu
Registrácia v autoškole: Ak váš zahraničný preukaz nie je vhodný na výmenu, budete musieť absolvovať kurz v miestnej autoškole. Minimálny počet povinných hodín jazdy je 20 hodín pre manuálnu prevodovku a 13 hodín pre automatickú.
Teoretická skúška: Teoretická skúška zahŕňa 40 otázok s výberom z viacerých možností, ktoré sa týkajú pravidiel cestnej premávky a bezpečnosti. Skúšku je možné zložiť vo francúzštine, angličtine a ďalších jazykoch. Na úspešné absolvovanie je potrebné správne odpovedať na minimálne 35 otázok.
Praktická skúška: Praktická skúška trvá približne 32 minút a prebieha na vozidle autoškoly. Skúšajúci hodnotí vodičské zručnosti, vrátane parkovania, pohybu dozadu a núdzového brzdenia. Po úspešnom absolvovaní oboch skúšok dostanete dočasné vodičské oprávnenie, a následne bude trvalé oprávnenie doručené poštou na vašu adresu.
Skúšobné vodičské oprávnenie: Noví vodiči získavajú skúšobné vodičské oprávnenie na tri roky. Obsahuje 6 bodov, ktoré sa zvyšujú na 12 pri absencii porušení počas troch rokov. Vodiči môžu stratiť body za rôzne priestupky, ako je prekročenie rýchlosti alebo vedenie vozidla pod vplyvom alkoholu.
Náklady: Proces získania vodičského preukazu vo Francúzsku môže stáť od 1500 do 2500 eur, vrátane nákladov na výučbu a skúšky. V niektorých prípadoch je k dispozícii finančná pomoc, ako sú pôžičky s nízkym úrokom pre mladých vodičov.
Nákup automobilu
Výber automobilu: Najlepšie je vyberať automobil cez predajcov značky, pretože poskytujú spoľahlivosť a kompletný rozsah služieb. Môžete tiež zvážiť nákup ojazdeného automobilu cez špecializované stránky, ako sú AutoScout24 a LaCentrale.
```
Dokumenty: Na kúpu vozidla budete potrebovať platný pas alebo národný preukaz totožnosti, potvrdenie o pobyte (napríklad účet za energie alebo nájomnú zmluvu), platný vodičský preukaz a vízum alebo povolenie na pobyt pre občanov mimo EÚ.
Registrácia: Vozidlo musí byť zaregistrované na vaše meno v Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). Na to budete potrebovať kúpno-predajnú zmluvu, preukaz totožnosti, potvrdenie o adrese a poistenie. Registračný poplatok závisí od výkonu a ekologickej triedy vozidla.
Technická kontrola: Pre jazdené autá staršie ako štyri roky je potrebný certifikát technickej kontroly, ktorý nesmie byť starší ako šesť mesiacov k dátumu predaja.
Poistenie: Poistenie vozidla je vo Francúzsku povinné. Cena poistenia závisí od veku vodiča, modelu vozidla, miesta bydliska a úrovne krytia.
Jazda autom
Vodičský preukaz: Cudzinci môžu používať svoj národný vodičský preukaz počas prvých 12 mesiacov pobytu vo Francúzsku. Po uplynutí tejto doby si občania krajín mimo EÚ musia vymeniť preukaz za francúzsky.
Pravidlá cestnej premávky
Vo Francúzsku sa jazdí po pravej strane cesty. V aute je povinné mať varovný trojuholník a reflexnú vestu. Taktiež sa odporúča mať v aute náhradné koleso a lekárničku.
V mestách môže byť pohyb vozidiel s vysokými emisiami obmedzený. Pre takéto zóny (ZFE alebo LEZ) je potrebná špeciálna nálepka Crit'Air, klasifikujúca vozidlo podľa úrovne emisií.
Parkovanie: Vo väčšine miest je parkovanie spoplatnené a regulované parkovacími automatmi alebo parkovacími diskami. Parkovacie disky sú dostupné na policajných staniciach alebo v turistických kanceláriách. Platba za parkovanie je často možná aj prostredníctvom mobilných aplikácií.
Spoplatnené cesty
Vo Francúzsku existuje rozsiahla sieť spoplatnených ciest, ktoré zahŕňajú diaľnice a niektoré tunely a mosty.
Spôsoby platby
Hotovosť a karty: Na vstupe a výstupe zo spoplatnených ciest sa nachádzajú platobné miesta. Väčšina z nich prijíma hotovosť a hlavné bankové karty. Automaty sú vybavené návodmi v niekoľkých jazykoch, vrátane angličtiny.
Elektronická platba (Télépéage): Je to systém automatickej platby pomocou zariadenia na čelnom skle vozidla. Zariadenie sa načíta pri prejazde cez špeciálne pruhy bez potreby zastavenia. Suma sa automaticky strhne z bankového účtu. Na to je potrebné prihlásiť sa na službu u jednej z firiem, ako Liber-t, APRR alebo Vinci Autoroutes.
Označenia a značky: Spoplatnené cesty sú označené modrými značkami s bielymi písmenami, ktoré uvádzajú číslo diaľnice a smer. Platobné miesta sú označené symbolmi mincí alebo kreditných kariet. Špeciálne pruhy pre elektronické zariadenia (Télépéage) sú označené písmenom "T" a oranžovou farbou.
Jazdné pruhy: Na platobných miestach sú pruhy pre vozidlá so zariadeniami Télépéage zvyčajne vľavo a označené oranžovými značkami. Pruhy pre platbu hotovosťou a kartami sú napravo a označené príslušnými symbolmi.
Pravidlá a rady
Rýchlostné obmedzenia: Na diaľniciach vo Francúzsku platia štandardné rýchlostné obmedzenia: 130 km/h za sucha a 110 km/h za daždivého počasia. V blízkosti platobných miest je rýchlosť obmedzená na 30 km/h alebo menej, v závislosti od typu pruhu.
Parkoviská a odpočívadlá: Na spoplatnených cestách sú odpočívadlá a parkoviská. Sú označené príslušnými znakmi a sú bezplatne dostupné.
Plánovanie trasy a výpočet nákladov: Použite online služby a aplikácie na plánovanie trasy a výpočet nákladov na prejazd spoplatnenými cestami. Napríklad na stránke ViaMichelin môžete vypočítať cenu jazdy a naplánovať trasu so zohľadnením spoplatnených ciest.
Klasifikácia porušení
Priestupky 1. triedy
Príklad: Nedodržanie pravidiel parkovania.
Pokuta: Malá fixná pokuta.
Priestupky 2. triedy
Príklady: Zmena smeru bez signalizácie, neplatenie mýtného, chýbajúce poistenie.
Pokuta: Obvykle fixná pokuta, môže sa líšiť v závislosti od konkrétneho priestupku.
Porušenia 3. triedy
Príklady: Prekročenie rýchlosti menej ako o 20 km/h (pri rýchlostnom obmedzení viac ako 50 km/h), nefunkčné brzdy.
Pokuta: Fixná pokuta a možné odobranie bodov z vodičského preukazu.
Porušenia 4. triedy
Príklady: Používanie mobilného telefónu za volantom, jazda po krajnici, nepoužitie bezpečnostného pásu, prejazd na červenú.
Pokuta: Od 135 eur, do 750 eur pri oneskorenej platbe. Odobratie bodov a možná dočasná konfiškácia vozidla.
Porušenia 5. triedy
Príklady: Prekročenie rýchlosti viac ako o 50 km/h, vedenie vozidla pod vplyvom alkoholu alebo drog.
Pokuta: Do 1500 eur, odobratie 6 bodov, dočasná konfiškácia vozidla a možné odobratie vodičského preukazu na dobu do troch rokov.
Špeciálne prípady
Alkohol a drogy:
Povolená hladina alkoholu v krvi je 0,5 g/l, pre mladých vodičov (menej ako dva roky praxe) – 0,2 g/l. Porušenie týchto noriem vedie k vážnym pokutám, odobratiu 6 bodov a možnému trestnému stíhaniu.
Vedenie vozidla pod vplyvom drog je trestané vysokými pokutami, odobratím bodov a možným väzením.
Používanie gadgetov:
Používanie smartfónov a iných zariadení, ktoré nie sú určené na pomoc vodičovi, vedie k pokute do 1500 eur a odobratí bodov z vodičského preukazu.
Rýchlostné porušenia:
Prekročenie rýchlosti do 5 km/h už nevedie k odobratí bodov, ale zostáva pod pokutou do 135 eur.
Prekročenie rýchlosti o 50 km/h a viac vedie k vážnym pokutám, odobratí 6 bodov, dočasnej konfiškácii vozidla a odobratí vodičského preukazu na dobu do troch rokov.
Platenie pokút
Včasná platba: Pri platbe pokuty do 15 dní môže byť suma pokuty znížená. Neplatenie do 45 dní vedie k zvýšeniu pokuty.
Možnosti platby: Pokutu možno zaplatiť online, poštou alebo osobne v miestnych administratívnych úradoch.
Technická kontrola
Povinnosť: Všetky autá staršie ako štyri roky musia prechádzať technickou kontrolou každé dva roky. Pre nové autá sa prvá technická kontrola vykonáva štyri roky po prvej registrácii. Technická kontrola je tiež povinná pri predaji ojazdeného auta a musí byť vykonaná najneskôr šesť mesiacov pred predajom.
Kontrolné stanice: Technická kontrola sa vykonáva v akreditovaných kontrolných staniciach, ktoré overujú základné systémy auta podľa bezpečnostných a environmentálnych štandardov.
Postup a náklady: Náklady na technickú kontrolu sa líšia, ale priemerne dosahujú okolo 70 eur. Ak auto neprejde technickou kontrolou, majiteľ je povinný odstrániť zistené nedostatky a prejsť opakovanou kontrolou.
Registrácia vozidla
Procedúra registrácie:
Registrácia nového alebo ojazdeného auta sa vykonáva prostredníctvom online systému ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) alebo v miestnej prefektúre.
Potrebné dokumenty: Žiadosť o registráciu (formulár CERFA 13750*05), originál kúpnej zmluvy, platný doklad totožnosti, potvrdenie o adrese bydliska (napr. účet za služby), osvedčenie o technickej kontrole (pre autá staršie ako štyri roky) a tiež osvedčenie o súlade pre importované autá.
Termíny a pokuty: Majiteľ musí auto zaregistrovať do jedného mesiaca po kúpe. Za oneskorenú registráciu je pokuta do 750 eur.
Dane a poplatky: V závislosti od regiónu a typu auta sa registračné poplatky môžu líšiť. Zahŕňajú aj ekologické dane založené na úrovni emisií CO2. Priemerné náklady na registráciu sú okolo 200 eur, ale môžu byť vyššie pre autá s vysokými emisiami.
Importované autá: Pre autá dovážané z krajín mimo EÚ je nutné zaplatiť colné poplatky a DPH. Tiež je potrebné osvedčenie o súlade s európskymi štandardmi a vyhlásenie o dovoze.
Podrobné informácie a pomoc môžete získať na oficiálnych stránkach ANTS a Service-Public.fr.
Kratkodobý pobyt
Ak plánujete dočasný pobyt vo Francúzsku (do šiestich mesiacov v roku), môžete používať svoje zahraničné auto bez potreby registrácie. Dôležité je, aby auto malo platnú registráciu a poistenie v krajine pôvodu.
Odporúča sa mať pri sebe originály dokumentov potvrdzujúcich registráciu a poistenie, ako aj medzinárodný vodičský preukaz, ak váš národný preukaz nie je uznávaný vo Francúzsku.
Technická kontrola: Technická kontrola môže byť nevyžadovaná, za predpokladu, že vozidlo má platnú technickú kontrolu a poistenie v krajine registrácie.
Dopravné predpisy: Počas pobytu vo Francúzsku musia zahraničné vozidlá dodržiavať miestne dopravné predpisy, vrátane požiadaviek na technický stav, prítomnosti výstražného trojuholníka, reflexnej vesty a lekárničky.
Trvalý pobyt
Ak váš pobyt trvá viac ako šesť mesiacov, ste povinní zaregistrovať vozidlo vo Francúzsku.
Postup registrácie
Dovoz z EÚ: Vozidlá dovážané z krajín EÚ sú oslobodené od platenia colných poplatkov, ak sú staršie ako šesť mesiacov a majú najazdených viac ako 6000 km. Požaduje sa však získanie vyhlásenia o zhode od výrobcu, potvrdzujúceho, že vozidlo zodpovedá európskym normám.
Dovoz z krajín mimo EÚ: V tomto prípade je potrebné zaplatiť colné poplatky a DPH, ako aj absolvovať procedúru certifikácie zhody. Na to môže byť potrebné vykonať individuálnu technickú kontrolu na potvrdenie zhody s francúzskymi normami.
Potrebné dokumenty:
- Originál osvedčenia o registrácii z krajiny pôvodu.
- Certifikát zhody.
- Vyhlásenie o dovoze alebo originálnu faktúru o kúpe (pre vozidlá z krajín mimo EÚ musí byť vyhlásenie potvrdené colnicou).
- Technická kontrola pre vozidlá staršie ako štyri roky.
- Poistenie auta.
- Doklad totožnosti, potvrdenie adresy pobytu a vyplnenú žiadosť o registráciu (formulár CERFA 13750*05).
Lehoty a pokuty: Registrácia vozidla musí byť dokončená do jedného mesiaca po príchode do krajiny. Oneskorenej registrácii môže byť udelená pokuta až do 750 eur a možná konfiškácia vozidla.
Dodatočné požiadavky
Poistenie: Vo Francúzsku je povinné poistenie vozidla, ktoré kryje aspoň občianskoprávnu zodpovednosť. Bez poistenia je používanie vozidla na cestách zakázané.
Periodická technická kontrola: Vozidlá staršie ako štyri roky musia prejsť technickou kontrolou pred registráciou. Pre nové vozidlá sa prvá technická kontrola vykonáva po štyroch rokoch od prvej registrácie, a následne každé dva roky.
Teda, používanie a registrácia zahraničných vozidiel vo Francúzsku vyžadujú dodržanie radu pravidiel a procedúr. Je dôležité včas vykonať všetky potrebné úkony, aby ste sa vyhli pokutám a problémom so zákonom.
Vo Francúzsku sa aktívne rozvíja infraštruktúra pre elektromobily. Na konci roku 2023 bude vo Francúzsku nainštalovaných viac ako 110 000 verejných nabíjacích staníc, čo robí z Francúzska druhú najlepšie vybavenú krajinu v Európe po Holandsku.
Typy nabíjacích staníc
Bežné nabíjacie stanice: Určené na nabíjanie elektromobilov niekoľko hodín. Často sa nachádzajú na parkoviskách, v obchodných centrách a obytných zónach.
Stanice rýchleho nabíjania: Môžu nabiť elektromobil na 80% za 30-45 minút. Nachádzajú sa pozdĺž diaľnic a na veľkých dopravných uzloch.
Servisné centrá
Predajné centrá: Mnoho výrobcov áut, ako Renault, Peugeot a Tesla, má vlastné servisné centrá, vybavené potrebným vybavením na údržbu elektromobilov.
Nezávislé servisy: Narastá počet nezávislých dielní, ktoré ponúkajú opravy a údržbu elektromobilov. Tieto centrá prechádzajú špecializovaným školením a získavajú potrebné vybavenie na prácu s vysokonapäťovými systémami elektromobilov.
Teda, Francúzsko aktívne investuje do rozvoja infraštruktúry pre elektromobily, vrátane inštalácie nabíjacích staníc a rozvoja siete servisných centier. Tieto snahy robia prevádzku elektromobilov pohodlnejšou a dostupnejšou pre obyvateľov a návštevníkov krajiny.
Krajina
V ktorej krajine hľadáme Experta?
Jazyk komunikácie
Akými jazykmi by mal hovoriť Expert?
Služba
Akého konkrétneho odborníka hľadáme?